RAMA:
1. lekka konstrukcja wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości gat. 650-700 MPa , dwukrotnie śrutowana, cynkowana natryskowo a następnie lakierowana na kolor ustalony przez klienta/ Standardowo RAL 7021 „Schwarzgrau”
2. zderzak tylny aluminiowy, lakierowany na biały kolor,
3. płyta ślizgowa złączona z talerzem i sworzniem połączeniem śrubowym,
4. sworzeń królewski 2” wg normy DIN skręcony śrubami z talerzem,
5. wysokość siodła 1150 mm
OSIE, ZAWIESZENIE:
6. 3 osie SAF/ JOST / BPW o technicznej nośności 9 000 kg każda,
7. zawieszenie pneumatyczne,
8. 1. i 3. oś podnoszona automatycznie
HAMULCE:
9. tarczowe
PNEUMATYKA:
10. dwuprzewodowy pneumatyczny system hamulcowy zgodny z ECE, EBS WABCO 4S2M,
11. gniazdo EBS, złącze pneumatyczne: żółte i czerwone / lub opcjonalnie DUOMATIK
12. hamulec parkingowy
13. manometr pomiaru ciśnienia,
14. zawór poziomowania
KOŁA:
15. opony 385/65 R 22,5 Continental HTR - 6+1 szt. (zapasowe),
16. felgi aluminiowe, polerowane + koło zapasowe na feldze stalowej
INSTALACJA ELEKTRYCZNA:
17. 24V, zgodnie z wymaganiami przepisów drogowych i ECE,
18. Złącza 2 x 7 pin lub 1x 15 pin
19. światła tylne zespolone (LED) ze światłami cofania, przeciwmgielnymi, kierunkowskazami, trójkątami odblaskowymi,
20. oświetlenie tablicy rejestracyjnej,
21. światła obrysowe,
22. światła pozycyjne boczne,
WYPOSAŻENIE POZOSTAŁE:
23. winda koła zapasowego – 1 szt.,
24. nogi podporowa aluminiowe zrzutowe lub stalowe sterowane
25. zabezpieczenie boczne aluminiowe zgodne z ECE,
26. plastikowa skrzynka narzędziowa z wyposażeniem (klucz do kół, trójkąt ostrzegawczy),
27. kliny pod koła – 2 szt.,
28. błotniki z tworzywa pełne, z chlapaczami
29. tablice wyróżniające – 2 szt.,
30. oznakowanie pojazdów zgodnie z regulaminem 48 ECE.
31. Gaśnice 2 x 6 kg
1. Pojemność: ~26.000 L
2. Kształt okrągły, średnica zbiornika ø1900 mm
3. Konstrukcja: samonośna; przeznaczona do transportu AdBlue oraz innych środków neutralnych
4. Ciśnienie robocze: bezciśnieniowa – ciśnienie atmosferyczne
5. Temperatura pracy: do 80°C
6. 1- komorowa / 2 falochrony
7. 3 włazy wewnętrzne (średnica 500 mm)
a. Właz w pierwszej komorze z odpowietrznikami
b. 2 szt. włazów do celów rewizyjnych
c. Każda sekcja przystosowana do mycia na stacjach mycia poprzez włazy
8. 3 obudowy przelewowe z odprowadzonymi przelewami na spód cysterny
9. Pomiędzy 1. a 2. sekcją zastosowany zostanie „By-Pass” o rozmiarze DN80, sterowany zaworem DN80 z prawej strony cysterny. Jego zadaniem jest dociążenie siodła w trakcie jazdy.
10. Wykonana ze stali nierdzewnej typu 1.4301/1.4307
11. Elementy nośne wykonane ze stali nierdzewnej
12. Dennice zewnętrzne: poliestrowe, lakierowane na kolor wg życzenia klienta RAL 6016
13. W tylnej dennicy światła zespolone LED
14. Powierzchnia zewnętrzna ze stali nierdzewnej typu BA „lustro” lub laminatu
15. Pełna izolacja ( wełna mineralna oraz styropian) 100 mm
16. Podest z drabinką: na górze cysterny, po prawej stronie lub po lewej stronie ( zależy od rodzaju ciągnika i jego wyposażenia), wykonany z antypoślizgowej blachy perforowanej. Poręcz rozkładana za pomocą drabinki z przodu cysterny, wejście od przodu cysterny
17. Rura spustowa 3” z tyłu cysterny do szafy z układem pomiarowym
18. Zawór denny 3”, sterowany z prawej strony cysterny
19. Szafka pomiarowa ze stali nierdzewnej z tyłu cysterny. Powierzchnia szafy „BA” (lustro)
20. Rura magazynowa ø154 na wąż o dł. 6 mb. – 2 szt., wykonana z tworzywa sztucznego, kolor czarny.
21. Uchwyty do zakładania plomb
22. Oświetlenie robocze:
a. na podeście – 2 szt.
b. na podwoziu, wysokość pierwszej osi – 2 szt.
c. na szafie pomiarowej – 2 szt.
1. Nierdzewna szafa pomiarowa z drzwiami – dwudzielna, z osobną przestrzenią na elektronikę
2. Główna rura spustowa 3” zakończona zaworem 3” i EURO złączem MK lub VK
3. Zawór do poboru próbki
4. Instalacja rurowa do dystrybucji DN50 zakończona zaworem pneumatycznym DN50
5. Pompa odśrodkowa PACKO z wirnikiem nierdzewnym i silnikiem hydraulicznym.
6. Wydajność układu do 30.000 L/h (500 L/min)
7. Minimalna dawka 200 L
8. Instalacja pneumatyczna
9. Instalacja elektryczna
10. Instalacja hydrauliczna:
a. instalacja poprowadzona w rurach hydraulicznych do przodu naczepy
b. hydrauliczny zawór proporcjonalny pozwalający na płynne sterowanie pompą
c. zawór ręczny – w przypadku awarii możliwość dystrybucji w trybie ręcznym
11. Separator powietrza
12. Przepływomierza PD340 C51 (Proces-Data)
13. Wziernik
14. Zdalne sterowanie pracą układu za pomocą pilota
15. System rejestracji danych PD681 z drukarką, posiadający m.in. następujące funkcjonalności:
a. Pomiar dostarczanych ilości AdBlue
b. Sterowanie pompą w systemie Soft-Start / Soft –End umożliwiające precyzyjne dawkowanie
c. Całkowita ilość dostarczonego produktu podczas pracy
d. Wyświetlanie danych na wyświetlaczu LCD
e. Automatyczne zamknięcie zaworu w przypadku wykrycia braku przepływu
f. Drukarka EPSON
g. Możliwość wydruku raportów z trasy a także dowolnej ilości „biletów” dla każdego odbiorcy.
h. Rejestracja dostaw w pamięci jednostki sterującej
i. Zadawanie żądanej ilości dostawy (min. ilość to 200 L), po której system zatrzymuje wydanie.
16. Instalacja powietrzna do opróżniania węża dystrybucyjnego
17. Wyposażenie dodatkowe:
a. Wąż dystrybucyjny 2” o dł. 5,5-6 mb. zwinięty w szafie pomiarowej i złączami MK/VK
b. Końcówka do wydawania w kontenery IBC , tzw. „mauzery”
c. Wąż dystrybucyjny 2” służący jako przedłużenie – 6 mb. umieszczony w magazynie z boku cysterny; ze złączami MK/VK
d. Wąż 3” – 6mb umieszczony w magazynie z boku cysterny; ze złączami MK/VK
18. Układ posiada certyfikat MID
19. Ocena zgodności WE
